рукоятка грудины - significado y definición. Qué es рукоятка грудины
DICLIB.COM
Herramientas lingüísticas IA
Ingrese una palabra o frase en cualquier idioma 👆
Idioma:     

Traducción y análisis de palabras por inteligencia artificial

En esta página puede obtener un análisis detallado de una palabra o frase, producido utilizando la mejor tecnología de inteligencia artificial hasta la fecha:

  • cómo se usa la palabra
  • frecuencia de uso
  • se utiliza con más frecuencia en el habla oral o escrita
  • opciones de traducción
  • ejemplos de uso (varias frases con traducción)
  • etimología

Qué (quién) es рукоятка грудины - definición

Рукоятка бдительности
  • состава]] при срабатывании автостопа
  • Работа путевой скобы, станция метро «Полежаевская», Москва (красная рядом с полотном)

Вертикальная передняя рукоятка         
  • Steyr AUG A1 изначально комплектуется передней рукояткой.
  • Рукоятка GripPod на винтовке M27 IAR. Видны выступающие снизу башмаки складной сошки, сложенной внутрь рукоятки.
Вертикальная передняя рукоятка () — вертикальная рукоятка, созданная для крепления к ручному стрелковому оружию как дополнительный аксессуар. Вертикальная передняя рукоятка крепится к передней части ствола оружия и служит для лучшего удержания оружия стрелком, позволяя лучше наводить оружие на цель и удерживать отдачу от выстрелов.
Автостоп (железная дорога)         
Автосто́п — комплекс устройств на локомотиве и на пути, который, в случае потери бдительности , приводит в действие автотормоза состава, тем самым осуществляя экстренное торможение поезда. Автостопы применяются совместно с устройствами автоматической локомотивной сигнализации.
рукоятка грудины      
(manubrium sterni, PNA, BNA, JNA) верхняя, самая широкая часть грудины, сочленяющаяся с ключицами и двумя первыми парами ребер.

Wikipedia

Автостоп (железная дорога)

Автосто́п — комплекс устройств на локомотиве и на пути, который, в случае потери бдительности машинистом, приводит в действие автотормоза состава, тем самым осуществляя экстренное торможение поезда. Автостопы применяются совместно с устройствами автоматической локомотивной сигнализации.

Простейшим типом автостопа является механический, в котором путевая часть состоит из путевой скобы, устанавливаемой у входных и выходных светофоров полуавтоматического действия и у маневровых светофоров, поднимающейся при запрещающем сигнале светофора, а локомотивная — из срывного клапана, рамка которого входит в механический контакт с путевой скобой, находящейся в поднятом положении, что приводит к разрядке тормозной магистрали и торможению состава.

Более сложные системы автостопа могут использовать также информацию о допустимой (получаемой через АЛС) и фактической (по датчикам с колёсных пар) скорости движения, а также выдавать предупредительный сигнал машинисту через устройство контроля бдительности машиниста, который, в случае своевременной (7−8 секунд) реакции может отменить экстренное торможение и воспользоваться штатным.

¿Qué es Вертикальная передняя рукоятка? - significado y definición